Penuh Chaos, Event Balap 17an Buktikan Simracing Tak Harus Serius
17 Agustus tahun ini mungkin terasa agak sepi. Permasalahan pandemik yang belum mereda memaksa perlombaan 17an yang harus diadakan secara virtual.
Bertemakan hari kemerdekaan Indonesia, simracer ternama Ramstig bawakan konsep simracing yang cukup unik bernama Balap 17an.
Andika Rama Maulana, sang simracer Indonesia dengan segudang prestasi balapny, belum lama ini mengusulkan lomba 17an yang cukup nyeleneh.
Menggunakan game simulator Assetto Corsa, Rama atau yang dikenal dengan Ramstig bersama dengan AutoClutch ID membawakan event balap dengan prizepool berupa cash dari uang pendaftaran.
BALAP 17 AN!Menyambut Hari Kemerdekaan Indonesia, Saya dan teman teman @autoclutch_id membuat balap lucu lucuan di 17…
Posted by Andika Rama "RamStig" SimRacing on Sunday, August 16, 2020
Penulis kebetulan mengikuti acara ini mengingat event simracing di Indonesia bisa dibilang sangat sedikit. Dengan mahar 17 ribu Rupiah saja, penulis langsung mengamankan satu grid kosong yang dalam beberapa menit kemudian langsung dipenuhi oleh 35 pembalap lainnya.
Totalnya, Rama berhasil menyimpan uang sekitar 800 ribu Rupiah untuk juara pertama, dan juga beberapa giveaway menarik dari para sponsor seperti voucher KFC untuk para pembalap virtual.
By the way, penulis kebetulan memenangkan sebuah kipas mobil dari salah satu sponsor.
Tiada satupun yang bisa menghindari accident.
Format balapannya pun sederhana, seluruh pembalap hanya perlu mengendarai Honda Acty yang mampu mengeluarkan 40 tenaga kuda mengelilingi trek Bathurst.
Kombinasi ini termasuk kombinasi yang sangat aneh, mengingat trek balap ini memiliki tanjakan dan turunan yang cukup menguras tenaga.
Ditambah lagi, Honda Acty yang merupakan mobil pickup tidak memiliki tenaga yang cukup untuk mengelilingi gunung Panorama secara efisien!
Bahkan, untuk menuruni tikungan teknikal saja mobil ini terkadang kehilangan kendali saat direm! Hal ini tentunya membawa cukup banyak petaka selama balapan berlangsung.
Dalam balapan yang berlangsung dua kali dengan masing-masing tiga putaran, terlihat banyak sekali tabrakan atau accident yang terjadi.
Dalam beberapa tikungan, penulis harus berpikir ekstra keras untuk mencari celah saat ada tabrakan masif yang terjadi di depan mata.
Menghindari saja pun tidaklah cukup! Kalian juga harus menjaga jarak agar kalian tidak ditabrak dari belakang maupun samping.
Malahan, kalian harus mempersiapkan diri jikalau ada mobil yang mendadak spin di samping kalian. It’s a mess you can’t even avoid!